国内汽车轴承市场调研如何?汽车轴承行业经过上百年的发展已经形成了较为完整成熟的工业体系，国际轴承龙头企业已经在各自的细分市场形成了有组织的精细化分工和专业生产。国内轴承企业未来将紧跟全球市场发展趋势，明确分工定位，在细分市场中深入发展，培养自身的竞争优势，汽车轴承行业实现规模效益。

汽车轴承市场调研 2022汽车轴承行业前景及现状分析

《全国轴承行业“十三五”发展规划》的发布，明确了我国由轴承大国向轴承强国转变的发展目标。此外，国家重点科技计划项目向轴承行业倾斜，行业入选 6 项国家科技重大专项、3 项国家科技支撑计划项目、3 项“863”计划(国家高技术研究发展计划)以及 1 项“973”计划(国家重点基础研究发展计划)。

中国轴承工业协会第九届会员大会的工作报告显示，我国轴承行业已建成国家级企业技术创新平台 13 个，省级企业技术创新平台 30 多个。2016 年以来，获国家科技进步奖 2项，获国家技术发明奖 1 项，中国机械工业科技奖 68 项;完成国家重大科技专项、国家“973”计划项目、国家“863”计划项目等 10 项，一系列汽车轴承相关重点项目取得明显成效。

汽车轴承单元主要由外商合资或独资企业提供，如瑞典斯凯孚在中国的工厂不仅为上海大众、一汽大众、东风神龙、上海通用、长安福特等配套，还为中国自主品牌轿车长安、华晨、奇瑞等配套。中国汽车轮毂轴承单元产品主要受国内配套市场、 售后市场和出口市场的驱动，近年来，各种市场需求均出现增长趋势。在供给方面，受需求增长拉动，国内汽车轮毂轴承单元生产企业纷纷进行技术改造扩大生产规模， 市场供给亦呈扩大趋势，预计未来几年，这一趋势还将持续。

近年来，国内已有少数自主汽车轴承品牌的轮毂轴承单元生产企业，汽车轴承行业通过技术创新，开始进入配套市场，如万向钱潮，已为大众、长安、奇瑞、比亚迪等整车厂家提供配套。由于中国售后市场目前仍以 4S 体系提供的原厂件为主，上述配套市场的竞争格局也相应影响着国内售后市场。随着中国售后市场加速整合，未来竞争主体将会多元化，并面临着国外竞争对手的激烈竞争。

汽车作为现代社会人们的主要交通工具，汽车工业也是我国主要的支柱产业，轴承在其中也发挥着重要作用。汽车的很多安保件，如转向器、发动机和变速箱等，都可以看到轴承的身影。汽车轴承作为轴承的一个分支，有承载、抗冲击和高速旋转等特殊性能，其性能对乘客、驾驶员和车辆本身的安全有着重要影响。

汽车轴承行业企业数量分析

汽车轴承行业进入门槛相对较低，中国轴承生产企业主要以中小为主，行业内现有公司4000余家，其中形成一定规模的企业1700家左右。由于汽车轴承的要求相对较高，目前全国能够给汽车行业配套的轴承企业共有30-50家。资本市场中轴承板块逐步壮大，已拥有10余家上市公司。

汽车轴承行业产品结构以中低端轴承产品为主，该市场已经实现了充分竞争，但高精度、高技术含量、高附加值的高端轴承产品仍主要依赖进口。预计未来，在国家政策的大力支持下，我国轴承行业将获得较快发展。汽车轴承行业制造商将加大研发投入，引进国外先进设备，不断提高研发设计能力和制造水平，提升轴承产品的精度、性能、寿命等关键技术指标，缩小与国外先进汽车轴承制造厂商技术水平之间的差距，逐步实现高端产品的进口替代。

不同汽车轴承行业产品由于用途不同，存在多种品种、规格的产品。不同种类的轴承产品的制造加工过程存在很大不同，包括热处理水平、车加工精度、表面处理方式、生产装置自动化程度以及加工工艺等，这就要求轴承企业能够专注某一专门细分市场或领域。

未来中国汽车轴承行业前景、汽车轴承行业现状如何?更多行业分析，请点击中研研究院出版的《2022-2027年汽车轴承市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。