宁德时代股价出现大幅波动

近期，因多个市场传闻，动力电池龙头企业宁德时代股价出现大幅波动。市场数据显示，春节后开盘的第一周，宁德时代股价更是一路走跌，市值蒸发近2400亿元。

15日晚间，宁德时代发布公告，就投资者重点关注的20个问题进行了回复，涵盖了原材料布局情况、储能和换电板块进展情况、是否在美国建厂、如何看待友商扩产等热点话题。

在2021年宁德时代的投资布局中，有很大一部分是围绕着动力电池上游材料展开的。而在国际市场，2021年宁德时代的全球装车量达到96.7GWh，市场占有率为32.6%，其最强劲的对手LG新能源去年动力电池装机量为60.2GWh，市场占有率为20.3%。同时，LG新能源也进行了IPO，即将与宁德时代在全球市场一决高下。

宁德时代基本面依旧强劲，从市场份额来看，21年公司全球/国内市占率分别为32.6%/52.4%，连续5年保持全球第一的位置，龙头地位有望维持。

汽车锂电池行业发展分析2022

根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，2021年全年，我国动力电池装车量累计154.5GWh，同比增长142.8%，其中宁德时代装车量达80.51Gwh，占比52.1%，位列第一，比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、蜂巢能源紧随其后，其中比亚迪装车量达25.06Gwh，市占率低于宁德时代35.9个百分点。

为了尽快抢占市场份额，宁德时代、中创新航、蜂巢能源、LG新能源在2021年多次发布扩产计划。其中宁德时代相继在宜宾、肇庆、宜春、宜昌、贵州及厦门六地布局了产能，总投资额约为845亿元。蜂巢能源发布了七次扩产计划，总投资额达776亿元。

锂目前最大应用场景是新能源汽车的动力电池，是全球碳中和布局的核心资源之一。业内人士认为，当前锂电设备需求的飞速增长与电池厂商的大规模扩产规划密不可分。从设备市场增长情况来看，国内锂电设备市场空间快速扩大;2018-2020年出现小幅增长;2020-2021年市场增幅较大，尤其是2021年，同比增长接近80%，2022年将进一步增长。

预计2022年国内/全球新能源汽车销量分别为550/962万辆，对应动力电池需求量分别为286/500GWh，叠加高速增长的储能行业需求，行业需求端依旧坚挺，公司产能加速释放，海外动力电池及储能电池有望加速突破。

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