2021年全年汽车销量排行榜

2021年的全球汽车市场表现不错，近期“FWT”公布了全球各国汽车销量排名，中国市场以21482374辆的汽车销售数据名列全球第一。美国14947180辆，日本4448376辆位居第二第三位榜单。4-6位分别是：印度、德国、巴西、韩国、俄罗斯、法国、英国。

2021年中国品牌乘用车表现出色

据中国汽车工业协会公布数据显示，在过去的一年，中国品牌汽车表现较为出色。尤其轿车及SUV车型，市占率同比均有不同程度提升。从销量数据来看，中国品牌所受影响有限，尤其中国品牌乘用车整体表现出色。

具体来看，2021年，中国品牌轿车累计实现销量315.1万辆，同比大涨61.4%。占去年轿车总销量的31.7%，占有率提升了10.7个百分点。中国品牌轿车销量榜单来看，五菱宏光mini、帝豪、逸动、秦PLUS、荣威i5、星瑞、汉、MG5、欧拉和红旗H5位列前十名

轿车销量前十排行榜单中(轩逸、五菱宏光mini、朗逸、卡罗拉、Model3、英朗、宝来、速腾、雷凌和凯美瑞)，入围的中国品牌轿车仅五菱宏光mini一款车型。

2022乘用车市场发展前景分析

据中国汽车工业协会整理的国家统计局公布的数据显示，2021年1-8月，汽车制造业实现利润同比增速已经回落至个位数，降幅明显回落。2021年1-8月，汽车制造业累计实现利润3438.3亿元，同比增长5.5%，增速比1-7月回落14.2个百分点，增速均明显低于同期规上企业及制造业，占规模以上工业企业实现利润总额的比重为6.1%，与1-7月相比继续下降。

汽车制造继续组织实施好产业基础再造和制造业高质量发展专项，聚焦汽车低碳技术创新实现技术攻关、平台支撑和示范应用有效贯通，全面提升产业链低碳发展的综合竞争力。

推动汽车产业的数字化转型，实施“汽车产业+数字化”。大力推进数字化技术应用，制定数字化转型路径。加快人工智能、5G、工业互联网、区块链等新一代数字技术在汽车工业领域的应用，为数字化新技术提供丰富的汽车产业应用场景。

随着乘用车消费者逐渐朝年轻人转移，外加“2030碳达峰/2060碳中和”的压力，各品牌产品也逐渐呈现出更契合时代诉求的新特征，从2022年开始，乘用车发展将迎来百家争鸣式的多元化“高光时刻”。

预测2022年中国汽车保有量将突破4亿台

经过多年快速发展，中国已经成为全球最重要的汽车国家，自2009年中国汽车产销量超过美国、排名全球第一之后，中国不断巩固这种地位和优势。目前，据公安部统计，2021年全国机动车保有量达3.95亿台，机动车驾驶人达4.81亿人，全国新注册登记机动车3674万台，新领证驾驶人2750万人。这意味着中国已经全面彻底地超过美国，成为全球机动车保有量最大的国家。

预测到2022年，中国将成为全球第一个机动车保有量突破4亿台的国家，其中汽车保有量则必然超过3亿台。

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