工业燃油市场空间大吗 工业燃油行业发展现状分析
在全球提倡可持续发展环境下,面对节能减排、传统燃油车市场受到了一定的冲击,传统燃油车的增速变缓,我国作为汽车消费大国,传统燃油车仍然是人们购买出行的首选。对此,中研普华研究院预测,在工业燃油市场空间仍较大。
燃料油是石油炼制工艺的最末端的产品,由于在生产燃料油前,原油的主要轻质组分已经经过蒸馏、催化裂解等化学物理变化提取完毕,燃料油的主要成分为多种重芳烃、非烃化合物、胶质、沥青质等,主要特点是分子量较高、粘度适中、流动性好、热值高、发热量大。
中国燃料油消费主要集中在交通运输、石油加工原料、化工、建材以及电力、热力生产等领域。工业燃油作为工业用途的汽油的通称,其中又可分为工业溶剂汽油、抽提溶剂汽油、橡胶工业溶剂汽油等。
在公路、铁路、水运三种运输方式中的占比基本保持在75%-80%之间。国家统计局的数据显示,2019年全国公路货运量为416.06亿吨,在三种运输方式中的占比为77.92%。旺盛的公路货运需求使得传统燃油货车的需求量不断上升,从而促进传统燃油车行业的发展。
由于近几年地方炼厂原油进口和使用“双权”(原油进口权和原油使用权)放开,加工轻质原料的比例不断提高,地方炼厂整体轻油收率不断提高。
国家发展改革委等十部门印发《“十四五”全国清洁生产推行方案》。方案提出,加快燃料原材料清洁替代。加大清洁能源推广应用,提高工业领域非化石能源、工业燃油行业利用比重。对以煤炭、石油焦、重油、渣油、兰炭等为燃料的工业炉窑、自备燃煤电厂及燃煤锅炉,积极推进清洁低碳能源、工业余热等替代。
目前,工业燃油覆盖率极高,传统燃油车在燃料补给方面较为方便,与之相对应的新能源车,因其地域性较强,因此工业燃油设施布局方面也非常集中。一直以来,北京、上海、江苏、广东、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北等充电设施数量排名前十的省市,充电设施占比都在75%左右,且这些充电设施基本分布于城市中,乡村和国省道沿线几乎没有建设,很难为新能源汽车驶出城市提供助力。
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