多家韩国企业争当苹果汽车供应商

据国外媒体报道，苹果正在为其传闻已久的电动汽车选择供应商。苹果公司正在寻找一些适合大规模生产的汽车电子零部件制造商，以提供汽车的核心部件。苹果对韩国制造商的兴趣已引发一场激烈的竞争，据称一些供应商已经成立了一个“专责小组”，积极回应苹果的要求。

消息人士称，苹果甚至提议购买一家韩国供应商的股份，支持其产能翻倍，以满足苹果的需求。在电池领域，苹果也正在积极寻找韩国公司，并与LG和SK讨论了电动汽车电池的问题。

直至今日，韩国拥有三家全球排名居前的电动汽车电池制造商，在2021年前五个月占全球市场份额的三分之一。此外，韩国企业正在海外扩张和增加工厂，以满足日益增长的电动汽车需求。

据中研普华研究院报告《2021-2026年电动汽车电池市场发展现状及前景预测研究报告》分析

伴随着全球主要国家大力推广电动车，被誉为“电动车心脏”的动力电池也站上了风口。

在现有政策背景下，全球电动汽车存量到2030年预计将达到约1.45亿辆。在可持续发展情景下，全球电动汽车存量到2030年预计可达到2.3亿辆。

2021年韩国政府宣布一项发展计划，将在2030年前投入350亿美元用于发展本国的电动汽车电池行业，并与已占据了主导地位的中国和日本公司展开竞争。LG Energy Solution、SK Innovation和三星SDI将成为该计划的关键参与者，共同推动电池研发和生产方面的投资。

2022年电动汽车电池市场急剧成长

全球各国及重点企业均加大力度发展锂电池产业动力电池领域，基于新材料和结构的高比能动力电池技术已经成为各国竞争焦点，大力提升目前车用动力电池安全性、寿命、低温特性，降低成本是产业技术发展的方向。

近期，电动汽车市场的发展促进了不同规格电池的推出，2022年电动汽车电池市场急剧成长。虽然，这些电池有望提高电动汽车的性能和续航里程，但由于电动汽车的续航里程有限、需要大量的充电时间、电动汽车电池的价格高、电池的使用寿命和充电站的可用性等因素，使得用户在选择电动汽车或非内燃机汽车时犹豫不决。

随着越来越的汽车制造商、电池供应商正在实施多项举措来提高电池质量，下一代电池将比锂离子电池更安全，充电率更高，电池泄露风险低等多方面优势，这也将大大削弱电动汽车在这方面的发展掣肘的影响，使其在市场上越来越受欢迎。

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