集度2023年量产汽车机器人

在百度Create 2021(百度AI开发者大会)上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏介绍，集度将在2022年发布首款概念车，并在2023年量产。此外，百度8月发布的“萝卜快跑”，自动驾驶出行服务计划在2025扩展其服务到65个城市，到2030年扩展到100个城市。

李彦宏透露，2022年上半年集度将公布首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人，对集度的未来充满信心。据介绍，集度研发的汽车机器人将拥有L4级别的自动驾驶能力，贯穿“自由移动”“自然交流”“自我成长”的三个理念。李彦宏表示，拥有情感和智慧的革命性汽车机器人，将会带来一场出行方式的长远变革。

数据显示，94%的交通事故是人为因素导致的，自动驾驶将消除人为因素。随着技术成熟，自动驾驶会比人类司机更安全。同时，智能道路系统正通过车路协同实现交通畅通无阻。实验数据证明，当一个城市全部路口都实现了智能化和城市级的区域信控优化，能够提升15%-30%通行效率。

服务机器人行业趋势分析

疫情带动服务机器人需求增加，长期价值不断凸显。疫情期间，面对面服务大量减少，智能接待、无人配送、无人零售等需求增加，为接待机器人、递送机器人、新零售机器人等服务机器人带来新的发展机遇。短期来看，疫情催化无接触服务更为深入，对于智能导诊、红外测温等疫情防控服务机器人的需求仍将持续一段时间。长期来看，疫情加速用户使用习惯的养成。疫情背景下，服务机器人价值凸显，市场认可度不断提升，行业有望获得进一步发展。

新基建推动服务机器人技术与功能的演进，带动行业整体发展提速。随着5G、人工智能、云计算等“新基建”按下快进键，相关技术的发展正在推动服务机器人朝着感知更灵敏、运控更精细、人机交互更智能方向不断发展。服务机器人行业发展速度不断加快，今后的行业竞争重心将是技术、场景和资源的综合积累，而个性化场景定制与产业数字化赋能将成为服务机器人厂商价值增值的重要模式。

随着我国人口老龄化加剧和出生率的持续走低，致使进入生产体系的劳动力越来越少，劳动力缺口加大，持续走高的劳动成本，成为不可忽视的社会现实。在这一背景下，人口老龄化和低生育率给机器人产业带来了补充劳动力和满足儿童/老年人生活服务两大强劲需求。

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