物流自动化最后一公里革命正在上演

在第四届中国国际进口博览会服贸展区，这一场景已走进现实。东方网记者在现场探馆后发现，智能物流的出现已让该行业从人力密集型转变为科技密集型，“物流自动化最后一公里革命”正在上演。

在联邦快递展台，东方网记者看到了最新在中国开展测试的“自动驾驶递送车”，“这辆车具备L4级别自动驾驶技术，最大载货量约为500公斤，在满电的情况下可以续航100公里，”工作人员一边说着，一边向记者演示了起来，“领取快递前，手机上会收到一个验证码，在自动驾驶递送车的液晶屏上输入这串数字，车上内的快递箱便会自动打开，所以你也可以把这辆车理解为’移动的丰巢’。”

“智能物流让物流行业正从一个人力密集型行业转变为一个科技密集型行业。自动驾驶技术是实现这个目标的必经之路。”专家表示，从仓储分拣到货物运输，从物流中转中心到物流网点，从物流网点到消费者手中，每一个环节都需要自动驾驶技术来提高效率。自动驾驶技术因其便利性、较低成本和安全性，成为物流行业最佳智能化选择。

据中研普华研究报告《2021-2026年中国物流自动化行业发展前景及投资风险预测分析报告》分析

物流自动化行业分析

今年来，高新技术与物流产业的结合，正不断推动物流产业向可追踪化、高效化、智能化方向发展，实现了物流与信息流的无缝结合。新技术企业由于其技术的先进性和前瞻性，尤其需要一个宣传推广的空间，以扩大技术受众群体和认知度、发掘潜在客户。

物流是最近才发展起来的新型行业之一，尤其是在中国，各个行业在把物资和人力定为第一、第二利润源之后，又把物流定为第三利润源，它为企业从包装，仓储，运输，配送等方面尽可能的节省各项开支，以降低企业的成本而从中赢利。

力争到2020年，高端装备制造业销售产值占装备制造业销售产值的30%以上。

商贸物流加快发展

一是生产资料流通企业和传统批发市场增加储存、加工、配送、网上交易等物流功能。二是大型连锁零售企业强化物流系统。三是网购物流“爆炸式”增长。四是农业和农村物流集中释放。各类企业深化兼并重组，通过兼并重组，行业资源得到有效整合，企业规模迅速壮大。

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