新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。目前能源和环境问题日益严重，社会舆论压力空前，大力发展节能与新能源汽车是解决能源环境问题的有效途径，同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。

广东宣布扩大汽车消费

近日，广东省人民政府办公厅印发《关于促进城市消费若干政策措施的通知》。2021—2022年，广州市配置节能小汽车增量指标增加至8万个;深圳市进一步放宽新能源小汽车指标申请条件，取消社保条件等限制，促进新能源小汽车销售。

鼓励新能源汽车、高端进口汽车网点进入核心商圈布点，引导汽车生产经营企业下沉县域等三、四线城市市场。加快构建城乡一体化的汽车销售和售后服务网络，探索汽车超市、线上购车模式，拓展维修、改装市场，培育汽车后市场消费。

目前我国有近17万家经营范围含“新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”，且企业状态为在业、存续、迁入、迁出的新能源汽车相关企业。其中87%的相关企业为有限责任公司，31%的相关公司注册资本在1000万以上。

从行业分布上看，52%的新能源汽车相关企业分布在批发和零售业，另有17%的相关企业分布在科学研究和技术服务业，10%分布在租赁和商务服务业。

广州、深圳汽车上牌指标限制放宽

根据通知，广东将逐步放宽广州、深圳汽车上牌指标限制，释放消费需求。

新能源汽车行业市场前瞻

数据显示，在2021年9月，全球新能源汽车销量达到了创纪录的68.5万辆，市场占有率首次突破10%的大关，达到10.2%，同比增幅更是达到惊人的98%。另外，根据此前工业和信息化部的消息，截至2020年我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一，累计销售550万辆。

近年来，我国相继发布了约60多项支持政策和举措，新能源汽车产业发展取得了积极成效，基础材料、基础零件、电机、电控、电池以及整车等各方面都取得了实质性突破。目前我国电动汽车的研发取得明显进展。已形成上千项专利。其中，比亚迪、奇瑞、长安等企业的插电式和油电混合动力汽车已具备上市销售的条件。

2020年11月，国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，提出到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。

在激烈的新能源汽车市场竞争中，新能源汽车企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国新能源汽车市场深度全景调研及投资前景分析报告》。