近日，国内新能源载人航空器整机制造企业——零重力飞机工业宣布完成1.5亿元人民币Pre-B轮融资，由无锡惠晟信合、锡创投、惠山元朔、金浦动力共同出资。至此，这家公司半年来累计融资金额已超8亿元，资本市场对低空经济头部企业的押注持续加码。

“低空经济”已连续三年被写入政府工作报告，并在今年被明确为“新兴支柱产业”。零重力飞机工业的本轮融资正值“十五五”规划纲要审议通过后不久，其融资动向与战略布局，展现了中国低空经济正从技术验证迈向商业化运营阶段。

据公司官方披露，本轮Pre-B轮融资资金将主要用于两大方向：一是加速倾转旋翼eVTOL（ZG-T6）的研发、试飞与适航取证进程；二是打造全球首个eVTOL 6S旗舰店展销中心，构建集品牌展示、客户体验、产品交付于一体的创新服务模式。这标志着资本的目光已从早期单纯青睐技术故事，转向更加务实地支持企业构建面向规模化运营的完整商业化能力。

零重力是目前国内唯一一家同时布局eCTOL与eVTOL的新能源载人航空器整机制造企业，其产品矩阵精准覆盖了低空经济不同发展阶段的需求。

在eCTOL领域，零重力拥有国内唯一已取得适航证并投入商业化运营的电动轻型运动类飞机RX1E-A及其水上型RX1E-S。这两款机型已进入批量交付阶段，为零重力提供了稳定的现金流。当政策刚刚打开“低空消费”窗口时，零重力手中已经握有能直接进入市场的成熟产品。

在eVTOL领域，面向低空文旅场景的多旋翼eVTOL ZG-ONE“鹊飞”，其型号合格证（TC）申请已于2024年9月获中国民航局受理。这款机型标配三余度飞控和整机弹射伞等，体现了对“安全是前提”的深刻理解。

而面向未来城市空中交通的倾转旋翼eVTOL ZG-T6，已完成全尺寸工程样机总装下线，并型号合格证（TC）申请于2026年2月获得民航局受理。倾转旋翼构型被公认为eVTOL领域技术难度最高、综合效能最优的方案之一，为零重力抢占未来城际空中交通奠定了基础。

据悉，零重力此轮融资明确将用于核心产品研发与创新商业模式建设。锡创投方面表示，将充分发挥资本纽带与产业资源整合优势，联动各方力量助力零重力稳步推进在无锡的销售中心与研发基地建设、市场布局等工作，助力当地低空经济产业生态不断完善。作为管理规模超2800亿元的国有创投机构，锡创投此次战略投资基于对零重力成熟产品矩阵、清晰商业化路径及市场拓展能力的高度认可。

“我们正从飞行器整机制造商，升级为低空产业生态的核心建设者。”零重力董事长李宜恒用这样一句话，概括了公司成立五年来的战略跃迁。

这一战略定位的升级，正通过其“绿色航空飞行营地”的全国落地计划变为现实。零重力“绿色航空飞行营地”以飞行体验为核心入口，旨在打造集航空乐园+文旅、航空科技+研学、航空飞行+培训、航空运动+赛事、航空基建+交通“五位一体”的低空活力场。

目前，已在安徽、浙江、湖北、辽宁等多地启动样板营地建设，旨在跑通“研发制造—场景运营—市场落地”的生态闭环，让低空飞行从专业领域走向普惠体验。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。