近日，交通运输部等七部门联合发布《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（以下简称“《意见》”），明确提出“以场景应用为牵引，到2027年建成一批‘人工智能+交通运输’标志性创新工程”的目标，其中“智慧航运”作为七大重点场景之一，被赋予“推进港口智能感知网络建设、推广智能船舶自主航行系统、构建全程物流链协同系统”的核心任务。在政策红利持续释放的背景下，兴通海运股份有限公司（以下简称“兴通股份”）立足沿海散装液体危险品运输龙头优势，以AI技术研发为突破口，正加速抢占“AI+航运”产业新蓝海，为行业智能化转型树立标杆。

（一）数据要素筑基，打造行业首个数据资产标杆

《意见》强调“加快高质量数据集建设，推动公共数据与企业数据融合创新”，兴通股份率先响应这一要求，其自主研发的“船舶运营效率分析数据集”通过福建省知识产权保护中心认证，成为国内危化品运输行业首个完成数据资产入表的企业。该数据集整合兴通股份所有在营船舶航行数据、百余个港口作业参数及几十种危化品运输特性数据，为AI模型训练提供了高质量“数据燃料”，与《意见》中“构建交通运输高质量数据集”的部署要求高度契合，为行业数据资产化发展提供了可复制、可推广的实践经验。

（二）大模型落地，“AI - 兴仔” 解锁协同新能力

紧扣《意见》“建设综合交通运输大模型”的技术供给要求，兴通股份基于DeepSeek API部署AI船队管理系统，升级打造具有化学品航运特色的“AI -兴仔”航运模型。兴通股份以“AI-兴仔”知识平台、船舶智能排期与船队营运可视化三大系统为抓手，目前已基本实现业务知识管理、船舶调度安排、船队运营管理全链路的数字化转型，有效推动业务流程提效、决策环节智能化升级与组织管理模式优化。与此同时，“AI -兴仔”模型深度整合“海运管家”平台、金蝶“云星瀚”等系统资源，构建起覆盖“货物智能配载——船舶动态调度——港口实时监测——安全风险预警”的全流程智能管理模块，进一步提升了公司整体运营的精细化与智能化水平。

（三）智能船舶迭代，引领化学品船智能化升级

响应《意见》“加快智能船舶和海上智能装备研发”的号召，兴通股份联合武昌造船打造的国内首艘25,900载重吨甲醇双燃料不锈钢化学品船“兴通海狮”轮于2025年9月26日正式交付。该船舶具备绿色低碳、高端智能、服务全球三大核心优势，集成了智能航行、智能机舱、智能能效管理、智能信息集成四大系统。通过AI算法实时采集设备运行参数与能耗数据，“兴通海狮”轮实现航行数据实时感知、远程监控与故障预判，提升本质安全水平与运营效率。“兴通海狮”轮系列智能船舶是兴通股份贯彻“1+2+1”发展战略的关键举措，更是响应国家‘人工智能+交通运输’号召的生动实践。

当前，全球航运业正处于数智化转型的关键窗口期，国家层面的政策支持为行业高质量发展注入了强劲动力。兴通股份不仅拥有危化品航运主业的稳健经营根基，更具备科技创新驱动的爆发式增长潜力，正加速从传统航运龙头企业向智慧航运引领者转型。未来，兴通股份将持续深化“人工智能+航运”的融合实践，加大在智慧航运领域的布局，不断打开长期成长新空间，在“AI +航运”产业新蓝海中充分发挥示范引领作用，为我国航运产业智能化升级与核心竞争力提升贡献更多力量！

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