9月15日晚间，盐田港(000088.SZ)披露2025年度中期现金分红预案，拟向全体股东每 10 股派发现金红利 0.88 元(含税)，预计现金分红总额达 4.58 亿元，彰显公司对投资者的稳定回报承诺。

本次分红方案的推出基于公司稳健的中期经营表现。2025年上半年，盐田港实现归属于母公司所有者的净利润6.53亿元，母公司累计未分配利润达39.35亿元，充足的盈利积累为现金分红提供了坚实的财务支撑。值得注意的是，公司上半年净利润实现3.91%的同比增长，展现出较强的盈利韧性。

截止2025年9月15日，港口航运行业已有多家上市公司披露中期分红方案。其中，纯港口运营企业分红比例多在 28%-35% 区间(如青岛港33%、日照港 28.34%、厦门港务28.9%)。盐田港本次预计分红金额占上半年净利润的比例突破70.1%，分红比例位于行业高位，该方案以 39.35 亿元累计未分配利润为支撑，与同日披露的引入中远海厦门战略增资形成 “回报 + 发展” 的双重布局，成为港口企业资本运作的典型案例。

盐田港表示，本次分红与公司经营业绩及发展规划相适配，分红水平与公司实际情况、发展战略相匹配，既保障了投资者合理回报，又兼顾公司可持续发展，充分平衡了投资回报与未来经营需求。作为立足粤港澳大湾区、深耕“一带一路”物流枢纽的核心企业，此次分红亦是公司坚持市值管理、回馈股东长期信任的具体体现。

今年上半年，我国外贸在复杂环境下依旧保持强劲动力，进出口规模创历史同期新高。盐田港作为全球集装箱吞吐量最大的单一港区、粤港澳大湾区国际航运枢纽港，持续推进内外贸一体化布局，上半年新增12条国际航线。截至今年7月，盐田港区已开通20个内陆港，33条海铁联运线路、15个大湾区组合港、17条驳船支线，服务覆盖大湾区、西南及中部地区。

得益于公司持续优化港口运营效率，以及新增航线带来的业务增量，根据海关数据，盐田港1至8月集装箱吞吐量达1059.3万标准箱，同比增长9.6%，创历史新高。密集且多元化的航线布局，极大地满足了不同外贸企业的运输需求。从“深圳制造”到“世界产品”，盐田港正以高效服务、完备生态和全球联通，为中国经济“稳规模、优结构”提供坚实支撑，成为外贸增长浪潮中的闪亮名片。

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