近日，东风商用车有限公司整车工厂总装检测车间“王涛班”班长、特级技师、首席工种师、技能大师职工（劳模工匠）创新工作室领衔人王建清，作为十四届全国人大代表，接受人民网“代表建议里的中国故事”栏目专访，为万千技能劳动者建言。

2018年，全国人大历史上的首场代表通道上，王建清作为一线产业工人的代表，提出了国家应制定制度化保障技能人员培育和薪酬制度提升的建议。随后，国家相关部门出台了多项政策，全面提升技能人员的保障制度。这一系列举措不仅提高了技能工人的待遇，也为他们的职业发展提供了坚实的支持。

可靠人造可靠车，东风工匠初心不改

在接受人民网专访时，王建清回忆道：“我当时刚进到工厂里，看到车间的牌匾上写道‘像王涛一样敬业爱岗’，我当时就想，我什么时候也要像王涛师傅一样，成为一个技术大拿。”

在东风，王涛不仅是一个名字，更象征着一线工人精益求精、创新不止的精神图腾。自1975年进入东风以来，王涛累计参与装配、调试汽车超16万台，无一质量瑕疵，人称“汽车调整大王”。他不仅以“零缺陷”标准树立行业标杆，更以30项发明创造、5本共60余万字的专业著作推动汽车调整技术发展，其中《东风八平柴调整方法和常见故障排除30例》一书，被东风命名为“王涛操作法”。

1994年，以全国劳模王涛为榜样的“王涛班”正式组建，并于1997年获得东风公司正式命名。“王涛班”作为一支由顶尖技术人才组成的团队，肩负着传授技艺、推动创新的重要使命。王建清是“王涛班”的第七任班长，也是该班组的精神继承者之一。自1998年加入东风以来，王建清在一线岗位上积累了丰富的经验，逐步从一名普通的汽车调整工，成长为东风汽车生产制造最后一道“质量把关者”，是享誉行业的“汽车故障诊断全科医生”，更获得全国五一劳动奖章、全国劳动模范等多项荣誉。

现在，作为东风商用车有限公司车辆工厂王涛技能大师职工（劳模工匠）创新工作室领衔人的王建清，不仅积极发挥劳动模范示范引领作用，推动导师带徒机制深化落实，为企业高技术人才的可持续发展提供有力支持，还联合东风集团各方精英团队，组成汽车制造领域创新工作室联盟，已成为集团内部推动创新发展、加强团队协作的积极力量。

时代使命在肩，匠心照亮征途

每年全国两会期间，王建清的建议始终关注一线工人和汽车产业工人的需求与发展。“今年的两会代表建议，我一直在积极地准备，作为产业工人代表，我如何继续为产业工人代言发声，当面对智能化AI机器时代，我们的岗位如何不被机器所替代？”面对人民网记者的采访，王建清既在回答问题，也在叩问时代。

王建清认为，我们每个技能工人，不能墨守成规，要思考如何去把岗位价值做到更优，做到机器替代不了。因此，今年的两会建议方向，就是在新的智能化时代，如何培育技能工人，助力产业高质量发展；如何为高素质、高技能人员提供培训的平台；我们的工人如何尽快地在岗位上发挥作用，不被AI机器人替代。这不仅是属于新时代汽车产业工人的使命，也是整个制造业面临的共同课题。

面对AI与智能制造的冲击，东风商用车一直用实践证明：高级技术工人不是被替代者，而是新质生产力的创造者。比如：即将投产的东风商用车全球最大中重卡智慧工厂项目，覆盖了装焊、涂装、装配三大核心车间及智慧园区配套设施，构建了“安全+高效+绿色+智慧+透明+精益”的智能制造体系。该项目焊接与涂装工艺均实现100%自动化，零部件集配率达95%，各生产工序中都将有智能机器人“新伙伴”加入，将显著提升生产效率和产品质量。此外，东风商用车打造的行业首个商用车完好率中心，利用北斗、大数据、云计算等数智化技术，显著提升了客户车辆的燃油经济性，降低了维护成本，同时保障了人车安全，助力企业生产效率与驾驶员工作效率双提升。

一辆辆高品质的东风重卡从工厂驶向世界，不仅依赖于先进的技术和设备，更离不开背后无数默默奉献的工匠们。东风商用车生动展示了如何在智能化时代下，实现人机协作的新模式，既保持了生产的高效性和产品的高质量，又确保了每一位员工的价值得到充分体现。

从王涛班到王建清，从传统制造到智能工厂，一代代东风人用双手诠释工匠精神，用智慧驱动产业升级，用行动践行长期主义，为中国汽车强国梦注入澎湃动力。在智能制造浪潮席卷全球的今天，东风商用车以“可靠”为底色，以“匠心”为笔触，在中国汽车工业的画卷上书写着“可靠人造可靠车”的传奇。这是东风商用车的成功之道，也是中国制造业现代化进程的赞歌。

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