2023年唐山楼市在“疫情结束”、国家政策放开、史上最低利率、开发商大力促销的利好下，大量观望客户纷纷出击，今年上半年唐山楼市迎来了久违的大爆发。

交通模式重磅升级

作为河北的第二大城市，截止去年，唐山市的GDP达九千多亿元，占河北全省GDP的首位;唐山全市地方财政收入达千亿元，人口方面唐山常驻人口778多万人，城区人口380多万人，强大的经济，以及庞大的人口，为当地的楼市发展带来动力，唐山也达到地铁建设的三大标准 。根据问政唐山及人民网官方回复，市委市政府已编制《唐山市城市轨道交通线网专项规划》，地铁建设势在必行。

通过天眼查查询到，今年年初1月份唐山交发轨道交通集团有限公司就已成立，注册资本2000万人民币，地址位于路北区新火车站丁家屯车场办公楼4层。该公司由唐山交通发展集团100%控股，而唐山交通发展集团有限公司是今年3月底才成立的，大股东是唐山政府，是一家以从事道路运输业为主的企业。正是，这两家公司的成立为唐山发展城市轨道交通埋下重要伏笔。

正所谓，“非轨道，不城市;无地铁，不档次”、“地铁一响，黄金万两”，对于现代城市来说，地下轨道交通的长度和人流量，已经成为衡量城市实力的重要硬指标。那么，地铁，究竟可以为唐山这座城市带来怎样的利好呢?这一点，我们可以从全国已开通的地铁线的城市身上窥得答案。据不完全统计，北京、上海、广州、杭州等城市的地铁沿线商业地产产品较非地铁沿线的价格一般要高出20%-25%。而在二手市场上，地铁房流动性也更强，房价涨幅也远高于非地铁房。地铁可以带动沿线房价上涨，已成为普遍共识。

地铁，是一座城市的交通、经济大动脉，无论是对城市布局、楼市变动，还是对个人置业来说，都有着不可低估的影响力。这一次，唐山市城市轨道交通集团的成立，意味着唐山地铁建设已正式开始，这对唐山楼市来说，绝对是一项不容忽视的利好!