2022年7月25日下午14时,主题为“持续领跑智能泊车,深度优化行泊一体”的2022纵目科技产品及战略发布会正式在线上直播。纵目科技自2013年成立以来,通过多种灵活的方式赋能主机厂,在前装市场量产了超过50多个车型,累计出货超过一百万套,覆盖了中国几乎所有的一线主机厂。本次战略发布会围绕泊车技术平台Drop’nGo®及行泊一体两大产品展开了分享。
唐锐:把真正对消费者有价值的产品推向市场。
纵目科技创始人、CEO唐锐提出,在自动驾驶聚焦的三大场景形态(高速结构化、城区、封闭园区)中,封闭园区停车场内是最有可能跨越产品到服务的商业模式转换。通过对行业的洞察与分析,唐锐认为极简并统一的体验才是用户的真正所需,为此纵目科技打造了全新的泊车技术平台:Drop’nGo®。
智车
纵目科技CTO王凡针对Drop’nGo®进行了详细的技术解析。纵目的泊车产品分为:Drop’nGo® Lite、Drop’nGo®两大产品线,Drop’nGo®Lite的目标是打造极致的L2泊车体验,媲美老司机的技术水平。Drop’nGo®的目标是真正让用户下车,车辆独立完成停车场的最后一公里。
Drop’nGo® Lite在传感器上,搭载了12颗长距离超声波传感器,可兼容AK1、AK2两种型号,AK2传感器可以实现更好的检测性能,抗干扰能力,更低的检测延迟,实现更好的车位检测能力以及提供低速AEB的性能。在芯片方面,支持多种主流的主控芯片,包括高通,TI、芯驰、全志芯片。目前不仅积累了大量丰富的数据,还通过影子模式持续不断地从用户使用中收集长尾的Corner case。另外一条产品线Drop’nGo®,由车、场、云、手机四端相互交互组成。车端Drop’nGo® Vehicle子系统,包含一个ECU,四个环视摄像头,一个前视摄像头,五个毫米波雷达,十二个超声波传感器。Drop’nGo®手机APP可实现一键泊车,召唤接驾等功能。Drop’nGo®Cloud云平台可提供ZEALOUS®和ZATLAS®服务,ZEALOUS®可以提供远程监控,泊车功能的保险服务,以及协同停车场线下的运营人员。ZATLAS®用来提供代客泊车的高精度地图,以及记忆泊车地图的构建,编译,分发以及更新服务。
“智能”和“成本”双重驱动
发布会上唐锐将行泊一体分为了三个架构。行泊一体1.0的架构为成本降低需求,就是把行车子系统和泊车子系统融合至一个域控制器里。行泊一体2.0架构,传感器不再区分行车、泊车,而是深度复用,芯片计算资源完全共享,在这个基础上实现行泊功能。深度融合的2.0架构将会激发系统的每一分潜力,成为一到两年内行泊一体系统的最优选择。行泊一体3.0架构,面向大算力平台,完全由软件框架拉通各个场景,场景驱动,架构统一。
纵目科技行车事业部总经理郑博对行泊一体的架构进行了深层次的分析,并介绍纵目科技行泊一体最新产品——Amphiman。本次主要发布了3个系列产品:Amphiman3000系列、Amphiman 5000系列和Amphiman 8000系列,每个系列包含多个产品组合。Amphiman3000系列产品行车方面可以支持ICA、TJA-Pro等17个高速ADAS功能;泊车方面可以支持辅助泊车、虚拟场景重建等Drop’nGo® Lite GenII的各项功能。Amphiman5000系列产品在行车方面可以支持自动上下匝道、主动变道超车等高速NGP功能;泊车方面可以支持记忆建图、一键泊车、智能召唤、远程监控等Drop’nGo® GenII的各项功能。Amphiman8000系列的传感器配置5R、11+V、12U,支持搭载芯片地平线征程5或者高通的Snapdragon Ride,软件架构平台将会升级到行泊一体3.0;系统功能层面可以支持到L2.9的全场景。该平台预计会在2024年Q4对外发布。
“持续领跑智能泊车,深度优化行泊一体”,纵目科技未来将在自动驾驶领域持续发力,与合作伙伴携手,把真正对消费者有价值的产品推向市场。
免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。