5月9日公告显示,北汽蓝谷4月汽车销量2017辆,较上年同期同比增长96.2%。根据此前极狐品牌公布的数据,4月交付量为1140辆,环比增长54%,同比增长1113%。由此可见,极狐品牌成为北汽蓝谷销量增长的主要支撑力量。
据中汽协发布数据预估,2022年4月,中国汽车行业销量预计环比下降47.6%,同比下降48.1%,多数车企均出现产销下滑的情况,北汽极狐销量实现逆势增长显得尤为亮眼。
同时,在5月7日发布会上,北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇,华为技术有限公司常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东携手下场为产品打call,北汽极狐阿尔法S HI版正式进入交付期,使中国新能源汽车一举迈入高阶智能驾驶时代,也预示着北汽蓝谷将再次解锁销量增长的密码,全面迎接北京5月份新能源汽车放号。对私销量的攀升、新品的入市,也将带动北汽蓝谷销量的持续稳定增长,重振市场对于品牌的信心。
智能驾驶第一车 两个奋斗者1206天的成绩单
以极狐为核心驱动,抢占高端市场,向对私市场破冰,是北汽蓝谷近年来的战略方向。5月7日,北汽蓝谷旗下,定位为高阶智能驾驶纯电轿车的极狐阿尔法S全新HI版正式上市。这是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车,代表了目前国内智能驾驶的最高水准。
北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇更是在发布会上讲到,极狐阿尔法S全新HI版是一款具有标杆意义的产品,也是北汽新能源智能化转型的标志,更是“两个奋斗者伙伴”创造的“一部世界级好车”。
极狐阿尔法S全新HI版,是北汽蓝谷三电技术、平台技术、整车制造能力,与华为ICT技术相结合的结晶,在激光雷达的布置、5G天线的集成等众多方面实现了技术首创和领先,在性能、品控、成本以及智能汽车量产应用方面起到了重要推动作用。自去年亮相以来就一直处于车圈话题C位,上海路试视频曝光后更被业内誉为智能驾驶第一车。
新车拥有34个高感知硬件,组成一套360度全覆盖的超高融合感知系统,真实还原3D物理世界,能对障碍物精准识别;配备的MDC810智能驾驶计算平台,支持400 TOPS超强算力,超强大脑轻松应对复杂路况的考验;搭载的华为智能座舱-鸿蒙车机OS,真正打开“移动生活”的智慧出行空间,由出行工具演化为智能终端,拥有专门为车载场景打造的语音控制、视觉感知、车载支付、无缝流转等核心能力,与应用深度集成,带来万物互联、智能交互、持续生长的座舱新体验。
作为全球第一款量产的华为ADS智能驾驶车型;第一款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车;第一款750V高压平台超级电动产品;第一款无线充电量产产品;第一款全冗余架构量产车,背后无不凸显北汽蓝谷果断向ICT企业转型的决心,与合作伙伴深度合作的果敢,对奋斗精神的诠释。正如北汽新能源总经理代康伟所讲,极狐阿尔法S全新HI版,是对奋斗者精神的最好致敬,更是北汽蓝谷与华为合作的第1206天,克服无数的挑战,最终交出的成绩单。
营销和渠道发力极狐“零差评”口碑发酵
在极狐阿尔法S全新HI版正式上市前,极狐阿尔法T和极狐阿尔法S是北汽蓝谷在售的主力车型,由北汽蓝谷与豪华车制造专家麦格纳联手打造,凭借一线豪华车同级的世界级制造标准和全面可靠的高端品质保证,声名鹊起。
2021年极狐接连拿下“中国十佳车身”和“最佳材料”以及C-NCAP首批耐腐蚀性能测评白金等级多项大奖;2021中国汽车冰雪挑战赛上,在雪地综合性能挑战赛考核中取得第一名的优异成绩;在低温状态下,极狐阿尔法S的续航达到了常温水平的71.89%,续航保真再次名列榜首等等背后极致的苛求下,实现2021年已经购买极狐的车主给予的 “零差评”评价。
进入2022年后,北汽蓝谷在营销方面突破性地采取了一系列创新举措。与北京国安达成品牌合作,并联手发布了旨在为用户和球迷打造深度出行体验的“绿茵充能计划”,在广大球迷群体中传播极狐品牌与车型品质。通过独家冠名崔健首场视频号演唱会,打造了一个“现象级”的流量狂潮。最高观看人数超4600万人,极狐微信指数也达到历史最高峰值,较活动前提升54倍。这些举措极大地提升了极狐的品牌影响力和市场关注度。
在提升品牌影响力和市场关注度的同时,极狐汽车的渠道、服务网络也日臻完善。截至3月底,极狐在全国已完成授权门店164家,建成投入运营门店105家,实现重点城市100%覆盖。极狐已建成82家授权服务中心,覆盖全国56个城市;由4座极狐专属超充站、2座目的地站、14台移动超充服务车、覆盖40座城市的1289座认证充电站组成的补能网络,已经正式投入运营。
营销、渠道、服务的全面发力也为极狐品牌持续增长提供了强有力的支撑,延续“零差评”的口碑效应,撬动新老用户的双认同,助推市场销量的持续稳定攀升。
环比增长54%,同比增长1113%,北汽极狐更是在4月份行业销量下滑情况下完成逆势增长。随着被誉为智能汽车天花板,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东“至少在今年年底前,在硬件能力、融合感知能力、算法能力等方面,都不会有哪款车的自动驾驶能力比这款车更好”高度评价的极狐阿尔法S HI版入市,全面占据中国新能源汽车自动驾驶,相信市场也将对北汽蓝谷给出满意的反馈。
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