新春佳节，走亲访友，齐聚一堂，幸福团圆。今年春节期间，全国各地，普遍都出现了雨雪降温，也令全家出行增加了很多不确定因素。此时，拥有一辆能坐能装、底盘高通过性强的SUV，显得尤为重要。

接下来，小编就要给您推荐全新第二代GS8，从容应对雨雪天气，为全家人的出行安全保驾护航。作为自主中大型 SUV 的标杆车型，也是广汽传祺高端车系的三驾马车之一，传祺 GS8 在 2021 年迎来了全新换代。据我们在广汽研究院和零部件供应商那里了解到的信息，在全新的双外观设计之下，全新第二代 GS8 在车型平台、动力系统到智能座舱等方面都进行了全面升级。同时，GS8还具有很高的性价比和保值的属性。

随着国人对投资意识加强，在买车的时候更会权衡一二，对于资产的保值问题也会格外重视，汽车在用户的消费观念里是作为消费品的存在，在使用之后就会走向普遍跌价的趋势。那么在此现象下，一辆拥护高保值率的汽车不仅仅直接体现出产品的实力，更代表着产品拥有良好的的用户口碑，彰显着市场的充分信赖。

传祺GS8独占鳌头，连续三年保值率超70%

近日，中国汽车流通协会和北京精真估信息技术有限公司联合发布的《2021年度中国汽车保值率报告》，公布了2021年各家车企、各个细分领域的保值率排名。其中广汽传祺GS8，连续三年以超高保值率70.03%，斩获自主品牌中型SUV排名第一，扛起了自主品牌保值率的大旗。这是自2020年、2021年广汽传祺GS8连续两年荣登58汽车发布的《中国汽车保值率年度风云榜》中型SUV自主品牌保值率榜首后，第三次获得权威机构的高度认可。

据《2021年度中国汽车保值率报告》榜单显示，中型SUV整体保值率为66.72%，而自主品牌中型SUV保值率仅为61.18%。自主品牌中型SUV在这个国内消费者愈发注重的细分市场，表现最为活跃，却也是低保值率的“重灾区”，普遍水平低于整体平均值，目前行业中能做到三年超七成保值率水平的自主中型SUV可以说唯有广汽传祺GS8。

其实不止于中型SUV这个细分市场，纵观整个榜单，我们不难发现，自主品牌三年保值率超70%的可以说是凤毛麟角，甚至很多豪华车型的三年保值率也停留在70%左右，广汽传祺GS8却能一骑绝尘，迈过了众多车型都无法跨越的一道坎，成为自主品牌中唯一斩获三年保值率超70%的中型SUV，这到底是如何做到的？在此成就之下让我们看看传祺GS8有什么过硬实力让专业的机构认可。

用户认可的产品实力，是高保值率的关键

曾几何时，国内车市自主品牌还在艰难的市场中默默求生存，基本上都在耕耘着15万元以下的市场，直到广汽传祺推出中大型SUV传祺GS8,力求突破中高端市场，经过多年深耕，凭借自身过硬实力，传祺GS8成功用过硬产品力赢得用户认可成中国自主中大型SUV引领者。

传祺GS8确实有着让人心动的过硬实力，其中，焕新而来的全新第二代GS8以GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等核心技术为基础打造，集结了广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力，是广汽传祺的集大成之作，在豪华感、动力性、科技感上，给用户带来更多高价值体验。作为广汽传祺“智能化+混动化”战略落地的首款车型，全新第二代GS8提供领航系列和双擎系列两种选择，很好地满足了消费者的不同需求。领航系列搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，最大扭矩400N·m；双擎系列搭载2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，同时也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型。

此外，全新第二代GS8采用“星钻菱影”全新设计语言打造，整车尽显豪华、大气；在内造型上，全新的墨玺绿配色色调、二排女皇躺椅等加持，尽显科技、豪华；再加上六座、七座座椅布局，满足了不同消费者的用车需求。

在科技配置上，全新第二代GS8搭载了全新升级的超感交互智能座舱涵盖更多功能，包括ADiGO 4.0智能物联与智能辅助驾驶等，配上AVDC影子车手，为用户带来更加智能化、人性化的高品质驾乘体验，满足了消费者对于时下流行科技的追求。过硬的产品力是传祺GS8取得高价值率的关键因素，更是传祺GS8打动用户和赢取市场的核心竞争力。在传祺中大型SUV保值率持续的背后，更表明传祺GS8为自主品牌注入了强大的信心。

产品全进化升级，用高品质夯实高保值率

品质即口碑，若回到产品本身，传祺GS8出色的品质实力，无疑是其取得成功的基础。在日常里，很多已经购车的用户对汽车的评价，都喜欢放在新车经过两年的正常使用后，这样就可以基于车辆整体的状况进行判断，看看这款车到底值不值，而这背后正代表着一个品牌造车平台的水平。

作为率先打破中国品牌20万元价格天花板的传祺GS8，从用户最为关心的需求出发，基于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台，对产品进行全面升级，进化为拥有强竞争力和产品价值的全新第二代GS8。

全新第二代GS8从GPMA-L平台骡车至量产，一共进行了4轮调校优化，设计了超过500个优化方案，其中减振器调校就有340多个方案。全新第二代GS8不仅通过重新设定前下臂液压衬套，降低了30%动刚度，提升了纵向冲击舒适性；更通过设计成空心双向刚度的减振器塔座，满足纵向冲击和侧向响应的需求。

得益于GPMA-L平台，相比上一代GS8，全新第二代GS8驾乘舒适性整体提升24%、转向响应提升28.3%、制动系统刚度提升30%、制动效能提升5%、四驱系统响应时间提升25%，操控性能也实现代际提升，进一步展现了传祺GS8在品质上的精益求精。传祺GS8，在经过全面进化升级后，有着过硬的品质实力，自然铸就了其高保值率，并成为传祺GS8又一诱人的硬核实力。

高保有量的保障，铸就传祺GS8高保值率

广汽传祺GS8凭借产品力、高品质等综合实力赢得了高保值率，如果没有高保有量的保障，就如同人缺掉氧气一般，难以成就广汽传祺连续三年获得超高的保值率。如果一款车在市场很难得到用户的认可，那么它的二手车价格根本就没办法保障，保值率也会比平均水平更低。传祺GS8在第一代推出的时候，就保持着强劲的势头，在自主品牌中型SUV市场占据一席之地。第一代传祺GS8以媲美合资品牌的硬核实力，打破了中大型SUV市场的固有格局，成为首款累计销量突破23万的中国品牌中大型SUV，极大增强中国品牌在中大型SUV市场的话语权，引领中国品牌实现高端突破。

经过5年蓄力，全新第二代GS8自预售以来，凭借澎湃强动力、领潮高科技和傲世超豪华三大核心优势带来的领先高价值，全面超越用户期待，市场反响热烈，市场关注度一再升温，这也代表着产品拥有良好的用户口碑，彰显着市场的充分信赖。全新第二代GS8上市不到一个月销量就突破2万，广汽传祺全新第二代GS8凭借销量印证了产品力，以高品质、高保有量、高保值等优势始终活跃在终端市场，并肩负起品牌高保有量的保障。

写在最后：

当产品优秀、高品质、高保有量这三者综合起来，便给了传祺GS8保值率一个非常好的支撑，拿到第一的成绩也就是水到渠成的事情了。综合来看，传祺GS8能荣登中国品牌中型SUV保值率第一，背后离不开强大的“家庭背景”作支撑。作为中国汽车品牌的领先者，广汽传祺成立至今已13年，成立之初即坚持定位高端、品质优先、创新驱动的发展道路，打造出了一整套全生命周期质量管控体系助力高保值率。目前，全新第二代GS8正值上市期间，在此推出了多重豪礼相送，如果你此时想要入手一辆高保值率的的SUV，选择全新第二代GS8肯定是个不错的选择，如果你想购买一台兼具高端品质与高价值的中大型SUV车型，以70.3%堪比豪华品牌的三年保值率拿下第一的传祺GS8或许可以成为你的不二之选。有机会快来线下实体店试驾，说不定还能赶上不久后的全家出行春游，优惠政策详情如下：

1超长质保礼：5年或15万公里整车质保；

2电池无忧礼：动力电池享8年或20万公里保修政策外，首任车主（营运车辆除外）可享受“不限年限，不限里程”的动力电池无忧保障；

3金融礼：低至0首付，尊享12-60期低利率方案，至高金融贴息5000元；

4置换礼：全品牌享受5000元置换补贴（与金融礼二选一）；

5流量礼：终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（4G/月）；

6出行无忧礼：5年免费道路救援服务。

总的来说，传祺GS8的高保值率既有自身出色的产品力做支撑的原因，又得益于有占得先机

的市场保有量，加上近期传祺品牌力的强势提升，都为传祺GS8的高保值率提供了有力支撑。站在小编的角度，很高兴看到自主品牌车企与车型的进步，相信不久的将来，会有更多的国人选择自主品牌。

图片：官方、网络

转载改写自：车家号

原标题：《三年保值率超70%，传祺GS8的自主品牌第一是如何炼成的》

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